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春風十里，不如有你

      20日夜間10點，當日最后一車土石方順利運出，點檢完現(xiàn)場，施工員饒海波長松一口氣。連續(xù)10余日挑燈夜戰(zhàn)，所有人都略顯疲倦，但同樣也都明白，面對剩余的十余萬方山體爆破與土方運輸，這樣的工作仍將持續(xù)。

       “天氣好的情況下，爭取三個月完成全部土方運輸?！边@是饒海波給自己這個小組定的小目標。曾經的十二座大大小小連成線的山頭，現(xiàn)在只剩下了最難啃的三座。遇山開山，遇水搭橋，是這段總里程3公里穿山過河道路的真實寫照。年輕的施工員站在巖石上意氣風發(fā)地說道，“干施工這行當久了，有時候想想，雖然很辛苦，但劈山克水功成之后，心中免不了還是會生出自豪感，感覺就沒有過不去的坎。”
      心有千千結，不予外人說，縱橫峰側嶺，自是胸有溝壑。這或許是每個施工人員都曾存在的內心獨白。看不見十里桃紅，只有形象進度圖，感悟不了十里春風，只有施工晴雨表。也正是因為有這樣一批憨實的人，才換得十里桃花相映紅，十里春風別樣濃，春風十里，不如有你。

   發(fā)布日期：2019-4-22    瀏覽次數：808次